ベトナム高速道路公社 支払いに苦慮

ベトナム高速道路公社（VEC）は、4つの高速道路から徴収した通行料を、Ben Luc - Long Thanh高速道路プロジェクトの日本の請負業者への支払いにする手続きを進めている。

現在、一部は資本不足のため進行が遅れ、JICA（国際協力機構）が資金提供したプロジェクトは中断している。
日本の請負業者は、完了した作業量に対する報酬が支払われていないとして、ベトナム高速道路公社に対して苦情を申し立てている。

2020年半ば以降、請負業者はベトナム高速道路公社に対し、2021年4月までの完了した作業と経費の支払いを求めている。

J1工区およびJ3工区の業者は2019年に作業を中断し、ベトナム高速道路公社に対して1,500万ドル（約17億円）相当の完成作業と3,300万ドル（約37億円）相当の関連費用の支払いを求めた。

J3工区の請負業者は契約の解除を希望しており、ベトナム高速道路公社に対して、完成した作業量に対する510億ドン（約2億5,300万円）、支払い遅延に対する45億ドン（約2,200万円）、中断・待機に対する840億ドン（約4億1,600万円）の合計1,400億ドン（約6億9,300万円）の支払いを求め、国際裁判所に提訴している。

このプロジェクトは当初、2023年までに完成させる予定だった。中断はプロジェクトコストの増加につながり、国際協力関係にも影響を与えかねない。

そこでベトナム高速道路公社は、4つの高速道路（Noi Bai - Lao Cai、Cau Gie – Ninh Binh、Da Nang – Quang Ngai、Long Thanh – Dau Giay）から徴収した通行料を請負業者への支払いに充てることを提案した。

運輸省は、投資資金の効率性を確保し、プロジェクト実施の遅れによる損失を軽減することができるとして、この計画を支持している。

国家資本管理委員会（CMSC）はベトナム高速道路公社に対し、財務管理機構を設置し、日本の請負業者への支払い責任を負い、前金を全額返済するよう求めている。

ベトナム高速道路公社は請負業者への支払い金の立替とともに、Ben Luc - Long Thanhプロジェクトの再開に向けて関係者と協力している。現在までのところ、プロジェクト作業量の80％しか行われていない。